●เวลาเปลี่ยนแผ่นคลัชเสร็จอย่ารีบปิดฝาข้าง
●ลองบีบคลัชดูให้แน่ใจว่าคลัชจับจริง
●เวลาบีบคลัชแผ่นคลัชต้องแยกจากกัน เวลาปล่อยไม่บีบคลัชแผ่นคลัชจะต้องจับกันแน่นหมุนฟรีไม่ได้
จะหมุนตรงไหนว่ามันหมุนฟรีหรือไม่ฟรี….ให้เอาประแจบล็อกเบอร์ 8 หมุนตรงน๊อตที่ขันสปริงนั่นแหละครับ….ลองบีบมือคลัชถ้าหมุนประแจที่จับตรงน๊อตขันสปริงเวลาหมุนแล้วแผ่นฝามันหมุนฟรีได้ก็คือแผ่นคลัชมันแยกจากกันเป็นอิสระ….แต่พอ เราปล่อยมือบีบคลัช ตัวสปริงจะดันให้ฝาเข้าไปบีบกับแผ่นคลัชแน่นทำให้ชุดคลัชทำงาน
●ถ้าเราเอาประแจบล็อกหมุนน๊อตที่ขันสปริงตัวฝาจะไม่สามารถหมุนได้เพราะสปริงมันกดแน่น(ข้อสำคัญเมื่อมันหมุนฟรีไม่ได้
●อย่าฝืนหมุนเข้าไปอีกนะครับเดียวเสาหลักสำหรับยึดน๊อตหัก)……แต่ถ้าปล่อยมือบีบคลัชแล้วฝาปิดแผ่นคลัชยังหมุนฟรีได้อีกจะต้องแต่งก้านดันฝาข้างในนะครับ มันยาวมาดันฝาบีบคลัชทำให้ฝาคลัชไม่สามารถกดแผ่นคลัชได้ เราอาจปรับแต่งได้ตรงน๊อตด้านฝาปิดสเตอร์หน้าจะเห็นมีน๊อตตั้งอยู่ มันจะตั้งตัวคันโยกดึงคลัชสามารถตั้งได้นิดหน่อย
●แต่หากรถของคุณเปลี่ยนแผ่นคลัชเข้าไปอย่างเดียวน่าจะใช้งานได้เลยนะครับ เพราะแผ่นคลัชใหม่มันจะหนากว่าเดิมทำให้คลัชจับแน่นขึ้น
ชุดคลัชของ rx-s ใช้กันได้ทั้งหมดครับ เพราะผมเคยถอดของ rx-s มาใช้กับ dt100 แล้ว
ขอขอบคุณ..-ได้รับการอนุญาตนำมาเผยแพร่แล้ว จากท่าน อ.ศุภนันท์ รอดมีบุญ (ผู้เขียนบทความ)
-https://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=368398&page=1#.ZAVdXh_P3QU (หน้าข้อมูล)